Některé linky mají být zcela zrušeny, jiné naopak posíleny
Některé linky mají být zcela zrušeny, jiné naopak posíleny
Městskou autobusovou dopravu v Mladé Boleslavi čeká řada změn. Od podzimu by měly být některé spoje zcela zrušené, jiné linky budou naopak posíleny.
„Provoz je třeba zefektivnit. Málo využívané spoje, kterými jezdí jen pár lidí, chceme zrušit. Na druhé straně se díky tomu podaří posílit nejvytíženější spoje, aniž by se zvyšoval objem dopravy,“ řekl ředitel mladoboleslavského dopravního podniku (DP) Jiří Král. Zrušení se nejspíš týká nedávno zavedeného spoje do okrajové části Jemníky, kde se kvůli tomu budovala i otočka pro autobusy. Jenomže linku využívá minimum lidí.
„Jezdím všude autem, autobus nejezdí tak často, jak bych potřeboval, takže se bez auta stejně neobejdu,“ řekl Právu místní obyvatel Jaroslav Bureš. Posílit by měly spoje do nejhustěji obydlených lokalit města, tedy především Severní sídliště by mělo být častěji propojeno autobusovými spoji s centrem města, kde jsou úřady či nádraží.
Tím směřuje DP k tomu, aby lidé nemuseli tak často jezdit do centra autem, kde je problém s parkováním. Plánované změny vedení DP nejsou definitivní. Obyvatelé města se mohou k návrhům vyjádřit, a to až do 2. září na internetové adrese www.dpmb.mlboleslav.cz, kde jsou veškeré změny popsané. Podle Krále návrhy vycházejí ze statistiky využití jednotlivých spojů.
Celkový počet linek by se měl po těchto změnách snížit ze 24 na 20. Zrušena má být například také páteřní víkendová linka číslo 19, kterou nahradí linka číslo 10, jezdící po stejné trase.
DP chce také zlepšit nepřehlednou situaci na hlavní třídě Václava Klementa u autobusového nádraží, kde mají autobusy potíže s otáčením. Některé linky zde proto již nebudou končit, ale jejich trasa se protáhne až na Severní sídliště.
Radek Plavecký