Dopravce se brání pokutě, úřad prý nemá na vyšetřování právo

Ústí nad Labem - Zastavte vyšetřování, nemáte na něj právo. To vzkázal Dopravní podnik Ústeckého kraje (DPÚK) Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže.

Úřad se podnikem začal zabývat poté, co firma na začátku srpna přerušila dopravu na 2100 autobusových spojích v Ústeckém kraji.

Úřad nemá rozhodovat

„Zajišťování dopravní obslužnosti je činnost, která je přísně regulována státem. Je otázka, nakolik může Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) ochránit soutěž v prostředí, v němž byla z principu věci vyloučena,“ píše se ve vyjádření DPÚK s tím, že antimonopolnímu úřadu ve věci nepřísluší vést správní řízení a posuzovat celou záležitost. „ÚOHS obdržel vyjádření DPÚK v pátek večer. Zatím je předčasné konstatovat, kdy lze očekávat vydání rozhodnutí. Mělo by však být vydáno v řádu týdnů,“ uvedl včera Filip Vrána z tiskového oddělení antimonopolního úřadu. Firmě by v případě, že úřad zneužití dominance potvrdí, hrozila pokuta několik desítek milionů korun.

Předseda ÚOHS Martin Pecina na začátku září uvedl, že DPÚK zřejmě zneužil dominantního postavení. Představitelé DPÚK k tomu včera uvedli, že toto kriterium nelze v oblasti dotované autobusové dopravy vůbec použít.

„Koncept dominance předpokládá existenci soutěže a soutěžitelů. Dopravce provozující veřejnou dopravu v závazku veřejné služby však tento klíčový předpoklad nenaplňuje,“ píše se ve vyjádření DPÚK.

Pecina také na začátku měsíce prohlásil, že DPÚK sice měl důvod dopravu zastavit, měl na to ale upozornit v dostatečném předstihu. Dopravce poukázal na to, že kraj mohl zabránit přerušení provozu tím, že by DPÚK uložil takzvaným vrchnostenským nařízením zachovat autobusovou dopravu už koncem července. Kraj však k tomuto opatření přistoupil až 8. srpna.

Začátek krize

Kraj v únoru rozvázal smlouvu s DPÚK, protože pro něj byly jeho služby příliš drahé. DPÚK začátkem srpna na čtyři dny zastavil dopravu.

Od 9. září provozuje DPÚK autobusovou dopravu na přibližně 600 spojích, na něž se vrchnostenské nařízení nevztahovalo. Na 270 z nich jezdí současně i autobusy nových dopravců, které si kraj najal.

Regionální mutace| Mladá fronta DNES - severní Čechy

Autor: (ČTK, ula)