Značka Karosa přejde ze silnic do muzeí. Prvního ledna změní tradiční výrobce autobusů ve Vysokém Mýtě svůj název.
Praha/Vysoké Mýto, 5. 12. 2006
Značka Karosa přejde ze silnic do muzeí. Prvního ledna změní tradiční výrobce autobusů ve Vysokém Mýtě svůj název.
"Nově budeme Iveco Česká republika," uvedl dosavadní generální ředitel společnosti Karosa Rudolf Černý. Italská společnost Iveco, nynější stoprocentní vlastník Karosy, změnou názvu dokončuje integraci vysokomýtského podniku do své struktury.
Karosa je nyní součástí holdingu Irisbus, který založila firma Iveco a francouzská automobilka Renault v roce 1999. Iveco od roku 2001 odkupovala podíly Renaultu a v roce 2003 se stala stoprocentním majitelem. Od té doby se ve Vysokém Mýtě nevyrábějí autobusy s označením Karosa, ale Irisbus.
Továrna ve Vysokém Mýtě již roky vyrábí autobusy Irisbus.
"Značka má hodnotu poloviny firmy, u Coca-Coly dokonce tvoří osmdesát procent. Karosa prodávala desítky tisíc autobusů do Ruska na Sibiř, tam má dokonce pomník. Pokud se Iveco takové značky nyní zbavuje, je to velmi neuvážený krok," řekl mediální poradce Jiří Mikeš, který se značkovými produkty dlouhodobě zabývá.
"O dalším osudu značky má rozhodnout až mimořádná valná hromada firmy, která se sejde v pátek," uvedl včera Černý. Ten Francouze a posléze Italy do Vysokého Mýta přivedl.
Se zánikem značky končí i Rudolf Černý ve funkci generálního ředitele, k prvnímu lednu odchází do důchodu. Jeho pozici zaujme Daniel Patka, dosavadní hlavní konstruktér a vedoucí vývoje autobusů Irisbus.
Součástí holdingu Irisbus je i maďarský výrobce autobusů Ikarosbus, který si svou značku ponechává. "V maďarské firmě mají podíly i turečtí akcionáři, pro Iveco je tam transformace podniku obtížnější," dodal Černý.
Iveco má vedle Irisbusu dalších pět dceřiných společností, které vyrábějí motory, hasičské automobily, speciální vozidla pro odpadové hospodářství a těžké zemní práce. Roční tržby firmy, která je ve svém oboru největší v Evropě, vyváží do celého světa a zaměstnává 31 tisíc lidí, převyšují 9 miliard eur.
Karosa loni prodala rekordních 1883 autobusů oproti 1703 vozidlům předloni. Její čistý zisk loni dosáhl 395 miliónů korun. Letos podnik plánuje prodej kolem 2200 autobusů.
Autobusy se ve Vysokém Mýtě vyrábějí od roku 1928, kdy podle výkresů majitele firmy Josefa Sodomky byla zhotovena první karoserie na podvozku Škoda 125. Název Karosa se objevuje až v roce 1948 po znárodnění.
V Praze však firmu Karosa, nesouvisející se Sodomkou, již v roce 1921 založil Oldřich Uhlík. Mezi jeho zákazníky patřili Miloš Havel nebo závodnice Eliška Junková.
Autor/ři: Vladimír Kaláb
www.ihned.cz/kalab