Slíbit jde všechno. Ale splnit?

Politici (a nejen oni) loni naslibovali lidem spoustu věcí, jejichž splnění však vázne

Praha - Všichni to město znáte, ale přesto ho málokdo z vás pozná.

Tak schválně: lidé, kteří v něm žijí, mají místo tramvajenky, průkazky do knihovny a parkovací karty jen jedinou čipovou kartu. Ta dokáže všechno a ještě svému majiteli umožní zkontrolovat, jak pokračuje vyřizování žádosti na radnici.

Taxikáři největší taxislužby, která v „záhadném“ městě funguje, mají jazykové kurzy a kurzy slušného chování. A pokud zrovna taxíkem jet nechcete, můžete se svézt více než deseti supermoderními tramvajemi, na jejichž vývoji se podílela firma Porsche.

Už od podzimu také všichni lidé v „záhadném“ městě vědí, co si myslet o nápadu, aby v něm byla uspořádána olympiáda. Primátor je totiž už dávno seznámil s výsledky studie, zda by olympijské hry byly pro město ekonomicky výhodné.

Že takové město neznáte? Ale ano! Je to Praha, jak by měla podle slibů politiků a dalších významných postav metropole vypadat na konci roku 2006.

„Neviditelné“ čipové karty a moderní tramvaje

Tak třeba čipové karty. Ty měly být v oběhu už na podzim. Skutečnost? Zatím je nikdo neviděl.

„Karty se vyrábějí v zahraničí a dodací lhůty se protáhly,“ hájí zpoždění ředitel magistrátního odboru informatiky Ivan Seyček. Předpokládá, že první karty se do oběhu dostanou letos 1. března.

A co dvanáct tramvají s designem Porsche, slíbených začátkem roku? Zatím jsou jen tři. Což však nebrání Dopravnímu podniku přijít s dalším slibem: po roce 2009 budou prý Pražany vozit tři stovky těchto supermoderních vozů. Osmačtyřicet z nich se v hlavním městě objeví do dvou let. A zatím, navzdory zpoždění, je navenek slyšet jen chvála. „S kvalitou vozů Porsche je hlavní město spokojeno,“ prohlásil v květnu primátor Pavel Bém při prohlídce výroby tramvají a modernizovaných vozů metra v továrně v Plzni.

Nesplněné sliby provázejí i věci zdánlivě banálnější.

Bezpečný ostrůvek a taxikáři gentlemani

Radní z Prahy 1 například v loňském roce uznali, že tramvajový ostrůvek u Národního divadla je nebezpečný. Lidé zde vystupují z tramvají přímo do silnice – pod auta. Radní také slíbili, že kritické místo dají do pořádku. „Do konce léta bude zastávka pro všechny bezpečnější,“ sliboval tehdejší starosta Vladimír Vihan. Nestalo se nic. „Vyřešení nástupního ostrůvku u Národního divadla je každopádně jedna z mnohých věcí, která mi po mém předchůdci zbyla a kterou budu řešit,“ dušuje se teď nový starosta Petr Hejma.

A taxikáři gentlemani? „Od května začnou první řidiči docházet na jazykové kurzy do našich školicích středisek. Kurzy asertivního chování by se měly rozběhnout za dva tři měsíce,“ plánoval loni v březnu šéf největší pražské taxislužby AAA Jiří Kvasnička. Dosud se tak nestalo. Uvidíme letos.

***

* Další sliby – chyby Primátor Pavel Bém slíbil, že najde a odvolá viníka, který způsobil chaos kolem stěhování magistrátu. V červnu nečekaně potrestal jednoho ze svých nejbližších spolupracovníků – ředitele úřadu Martina Trnku – měl přijít o peníze. Odvolán z funkce však nakonec nikdo nebyl. V červenci se mělo začít s opravou Karlova mostu. Sliboval to tehdejší primátorův náměstek Jan Bürgermeister. Oprava se však zpozdila – začne teprve letos na jaře. Potrvá nejméně dva roky a do jisté míry omezí i průchod před Karlův most. Taxikářů gentlemanů se měli turisté dočkat již ve druhé polovině letních prázdnin. „Od května začnou první řidiči docházet na jazykové kurzy do našich školicích středisek. Kurzy asertivního chování by se měly rozběhnout za dva tři měsíce,“ plánoval v březnu šéf taxislužby AAA Jiří Kvasnička. Dosud se tak nestalo. Primátor Pavel Bém sliboval, že volební plakáty s jeho tváří, které pokryly téměř celou metropoli, zmizí do dvou dnů po volbách. A skutečnost? Plakáty na některých místech stále visí. V říjnu primátor sliboval, že bude mít k dispozici studii o olympiádě. Ta měla říct, zda se olympiáda Praze vyplatí, či nikoliv. Studie stále není na světě – Pražané se jí dočkají teprve v průběhu tohoto měsíce.

Regionální mutace| Mladá fronta DNES - Praha

Autor: ALICE KOTTOVÁ