Tramvajová linka v Aubagne začíná u místního nádraží, má 7 zastávek a obsluhuje západní část města včetně zdejšího sídliště. V západní části trasy je vozovna pro všech 7 tříčlánkových tramvají Alstom Citadis Compact. Tramvaje tu jezdí od roku 2014 a z plánů na další prodloužení a rozšíření sítě i do dalších částí města a aglomerace sešlo. Už i samotný fakt, že tak malé město má tramvaje, je poměrně odvážný. V tramvajích nenajdete žádné automaty ani validátory – veškerá MHD je tu totiž zdarma. I při intervalu 10 minut jezdí možná i díky tomu tramvaje o délce 24 metrů velmi slušně zaplněné. MHD tu provozuje filiálka marseillského dopravního podniku RTM.

Autobusové linky jsou číslovány od 1 výše, přičemž páteřní jednička má ze všech nejkratší intervaly – ve špičkách jezdí i po 12 minutách. Z ostatních linek jsou ve schématech silnější čarou znázorněny ještě hlavní linky 5, 8 a 9, směřující zejména do hustě osídlených předměstí severovýchodně od Aubagne podél místní řeky L´Huveaune. Ostatní doplňkové linky většinou zajíždějí do ostatních částí této malé aglomerace – výjimkou je trojka obsluhující pouze centrum Aubagne a minibusová linka Navette Aubaline, která se prolétá historickým centrem. Ze všech autobusových linek je však nejsilnější příměstská linka 100 spojující Aubagne s nejbližší stanici metra v Marseille – ve špičkách jezdí každých 10 minut.

Na městských autobusových linkách provozovaných odnoží marseillského RTM, potkáte autobusy různých délek od 8 do 12 metrů. Vlajkovou lodí jsou nové plynové dvanáctimetrové MANy. Ty jsou pak doplněny staršími Heuliezy, kratšími MANy i minibusy Mercedes-Benz. Na příměstských linkách pak nejčastěji potkáte české Crosswaye od Iveca. Velká pochvala patří místním informacím na zastávkách. Kromě klasických jízdních řádů zde najdete několik verzí map a schémat včetně názorného 3D schématu přestupního uzlu u nádraží. A patřičně se místní dopraváci věnují také informování o aktualitách a změnách.