Aktuálně se v Brně rozeběhla výstavba mimoúrovňové křižovatky v Žabovřeskách. To znamená přerušení tramvají mezi Pisárky a Žabovřesky. Páteřní linka 1 byla zkrácena do pisárecké vozovny a v části přerušeného úseku vyjela krátká linka 11 s provozem jedné obousměrné tramvaje. I když se skluzem, pokračuje stavba (chcete-li přeložka) nové trati v Plotní ulici, hotovo má být, bohužel i s četnými protihlukovými stěnami přímo uprostřed městské zástavby, v létě 2021. Vozový park je postupně doplňován o nové dvoučlánkové tramvaje EVO2, Brno jich zkompletovalo už 9. Rozšířil se tak počet...Aktuálně se v Brně rozeběhla výstavba mimoúrovňové křižovatky v Žabovřeskách. To znamená přerušení tramvají mezi Pisárky a Žabovřesky. Páteřní linka 1 byla zkrácena do pisárecké vozovny a v části přerušeného úseku vyjela krátká linka 11 s provozem jedné obousměrné tramvaje. I když se skluzem, pokračuje stavba (chcete-li přeložka) nové trati v Plotní ulici, hotovo má být, bohužel i s četnými protihlukovými stěnami přímo uprostřed městské zástavby, v létě 2021. Vozový park je postupně doplňován o nové dvoučlánkové tramvaje EVO2, Brno jich zkompletovalo už 9. Rozšířil se tak počet velkokapacitních souprav v podobě trojic vozů T6A5 – k dispozici je už 6 trojic. A Brno koupilo další 20 vozů T6A5 z Prahy.
V trolejbusové dopravě stále pokračuje udržování stávajících vozů v provozuschopném stavu – prodlužována je životnost jak trolejbusů Škoda 21Tr, tak i nejstarších 14Tr. Brněnský DP stále čeká na slibované nové trolejbusy. Aktuálně byla konečně uzavřena smlouva na až 40 kloubových trolejbusů od plzeňské Škodovky s karoserií Solaris. A čeká se na uzavření soutěže na dodávku komponent pro až 60 standardních trolejbusů, které si bude Brno kompletovat samo podobně jako tramvaje EVO2. V autobusové dopravě byl na podzim 2020 omlazen vozový park standardních vozů 20 autobusy SOR NS12, které nahradily...V trolejbusové dopravě stále pokračuje udržování stávajících vozů v provozuschopném stavu – prodlužována je životnost jak trolejbusů Škoda 21Tr, tak i nejstarších 14Tr. Brněnský DP stále čeká na slibované nové trolejbusy. Aktuálně byla konečně uzavřena smlouva na až 40 kloubových trolejbusů od plzeňské Škodovky s karoserií Solaris. A čeká se na uzavření soutěže na dodávku komponent pro až 60 standardních trolejbusů, které si bude Brno kompletovat samo podobně jako tramvaje EVO2. V autobusové dopravě byl na podzim 2020 omlazen vozový park standardních vozů 20 autobusy SOR NS12, které nahradily většinu posledních Karos. Stále však potkáte větší množství kloubových Karos na linkách DPMB.
V regionální dopravě organizované společností KORDIS došlo k dalšímu posunu na železnici. Po roce od obnovení osobní dopravy do Židlochovic byla elektrifikována odbočka z hlavní břeclavské trati do Hustopečí. Obě významná města jsou tak s Brnem spojena přímými elektrickými vlaky. A právě do Hustopečí se podobně jako do Židlochovic přesměrovala průjezdná linka S3. Vlaky do Břeclavi jsou místo toho označeny jako S51. Stále se dokončuje rekonstrukce ústředního autobusového nádraží Zvonařka. Jihomoravský kraj představil v návaznosti na podobu 37 objednaných elektrických vlakových jednotek také...V regionální dopravě organizované společností KORDIS došlo k dalšímu posunu na železnici. Po roce od obnovení osobní dopravy do Židlochovic byla elektrifikována odbočka z hlavní břeclavské trati do Hustopečí. Obě významná města jsou tak s Brnem spojena přímými elektrickými vlaky. A právě do Hustopečí se podobně jako do Židlochovic přesměrovala průjezdná linka S3. Vlaky do Břeclavi jsou místo toho označeny jako S51. Stále se dokončuje rekonstrukce ústředního autobusového nádraží Zvonařka. Jihomoravský kraj představil v návaznosti na podobu 37 objednaných elektrických vlakových jednotek také jednotný vzhled regionálních autobusů, které budou nově opatřeny šedobíločerveným nátěrem.
