Krefeld je menší město nedaleko Düsseldorfu v rámci integrované dopravy Porúří (VRR). Tramvaje tu mají již od roku 1886, v minulosti se zde objevily i trolejbusy. Nicméně dnes už tu najdete zas jen tramvaje. Z Düsseldorfu sem až přímo do centra Krefeldu zajíždí také linka Stadtbahnu číslo U70 a U76 (po jedné trati, linka U70 je rychlíková, nezastavuje všude). A to i přesto, že na rozdíl od krefeldských úzkorozchodných tramvají má normální rozchod. Krefeld je menší město nedaleko Düsseldorfu v rámci integrované dopravy Porúří (VRR). Tramvaje tu mají již od roku 1886, v minulosti se zde objevily i trolejbusy. Nicméně dnes už tu najdete zas jen tramvaje. Z Düsseldorfu sem až přímo do centra Krefeldu zajíždí také linka Stadtbahnu číslo U70 a U76 (po jedné trati, linka U70 je rychlíková, nezastavuje všude). A to i přesto, že na rozdíl od krefeldských úzkorozchodných tramvají má normální rozchod.
Všechny 4 krefeldské tramvajové linky se potkávají v centru u velkolepé budovy hlavního vlakového nádraží a jsou očíslovány 041 - 044 (Krefeldu byla v rámci systému VRR přiřazena číselná řada začínající nulou). Linky mají ve špičkách interval 10-15 minut, 3 z nich jezdí i v nočním období. Všechny 4 krefeldské tramvajové linky se potkávají v centru u velkolepé budovy hlavního vlakového nádraží a jsou očíslovány 041 - 044 (Krefeldu byla v rámci systému VRR přiřazena číselná řada začínající nulou). Linky mají ve špičkách interval 10-15 minut, 3 z nich jezdí i v nočním období.
Vozový park je poměrně starý - převažují tramvaje Düwag s vysokou podlahou. Ale blýská se na lepší časy, od konce roku 2009 začínají proudit do Krefeldu dodávky nových nízkopodlažních tramvají Flexity Outlook od Bombardieru, které by snad měly poměrně brzy nahradit všechny původní vysokopodlažní tramvaje. Vozový park je poměrně starý - převažují tramvaje Düwag s vysokou podlahou. Ale blýská se na lepší časy, od konce roku 2009 začínají proudit do Krefeldu dodávky nových nízkopodlažních tramvají Flexity Outlook od Bombardieru, které by snad měly poměrně brzy nahradit všechny původní vysokopodlažní tramvaje.
