Tramvaje v Lundu jsou vzhledem k jeho velikosti poměrně překvapivé, na druhou stranu jedno z nejstarších švédských měst má s tramvajemi ještě další plány. Na okrajích Lundu totiž rostou nová výzkumná a inovativní centra, s tím roste také nová bytová zástavba. Jediná tramvajová linka byla otevřena v prosinci 2020, má 5,5 km, 9 zastávek a vede od místního vlakového nádraží kolem severního okraje historického centra, nemocnice, univerzity, obchodního centra a nové obytné čtvrti na konečnou ESS, kde roste obří evropské výzkumné jaderné centrum. Zatím sem ale jezdí tramvají pouze dělníci na stavbu a rodiny na výlet. Za konečnou stanicí je místní vozovna.

Na tramvajové lince, která jezdí ve všední dny každých 15 minut a o víkendech každých 20 minut, jezdí 5 pětičlánkových obousměrných tramvají CAF Urbos 3. Jízdní doba linky je 15 minut. Do budoucna má město plány na další nové tratě – linka by měla být prodloužena jižním směrem přes vlastní město Lund do sousedního města Staffanstorp a plány jsou také na další příměstskou linku do městečka Dalby. Tramvajové zastávky mají moderní střih, zelení obrostlé přístřešky a informace pouze v digitální podobě velkoplošných LCD displejů. Z jízdenek si můžete vybrat jednorázovou a nebo celodenní, jejíž cena je dvojnásobkem té jednorázové.

Hlavním dopravním prostředkem v Lundu jsou ale autobusy. 7 základních městských linek se potkává v centrální přestupní zastávce Botulfsplatsen a obsluhuje všechny oblasti celkem kompaktní městské zástavby. Linky jsou očíslovány od 1 do 7 a nejkratší intervaly má linka 3, která jezdí ve špičkách po 6 minutách. Intervaly ostatních linek se ve špičkách pohybují od 7 do 15 minut, o víkendech se jezdí většinou po 15 minutách v sobotu a po 20-30 v neděli. V Lundu funguje ještě doplňková linka 21 pro obsluhu severního předměstí. Vozový park MHD je složen z cca 60 standardních plynových MANů z let 2013-4.