Tramvaje již dnes obsluhují všechny významné obytné celky (většinou jde o socialistická sídliště na okrajích města). Nejnověji se tramvajová síť rozrostla v roce 2005 jihozápadním směrem, když pronikla do velmi vzdáleného sídliště Neuplanitz. Linkové vedení je přehledné, intervaly jednotné se zajištěnými proklady či návaznostmi. Základní interval je 20 minut ve špičce, 24 minut mimo špičku. Výjimkou je linka 3, která jezdí skoro v celé trase sama, proto má intervaly poloviční. Na zbylých tratích jsou ve všední dny provozovány vždy dvě linky. Tratě se kříží v centru, styčným bodem hlavních...Tramvaje již dnes obsluhují všechny významné obytné celky (většinou jde o socialistická sídliště na okrajích města). Nejnověji se tramvajová síť rozrostla v roce 2005 jihozápadním směrem, když pronikla do velmi vzdáleného sídliště Neuplanitz. Linkové vedení je přehledné, intervaly jednotné se zajištěnými proklady či návaznostmi. Základní interval je 20 minut ve špičce, 24 minut mimo špičku. Výjimkou je linka 3, která jezdí skoro v celé trase sama, proto má intervaly poloviční. Na zbylých tratích jsou ve všední dny provozovány vždy dvě linky. Tratě se kříží v centru, styčným bodem hlavních linek a zároveň centrální přestupní zastávkou je křižovatka Neumarkt.
Jelikož je hlavní nádraží poněkud odstrčeno od významných městských dopravních tahů, je také hůře obslouženo městskou dopravou. Kromě několika autobusových linek sem zajíždějí tramvajové linky 5 a 7, které ovšem jezdí jen ve všední dny. Zbylé tramvajové linky 3 a 4 oblast hlavního nádraží míjejí. Autobusové linky se kromě hlavního nádraží potkávají zejména na autobusovém nádraží položeném blíže historickému centru. Městské linky se prolínají s příměstskými, autobusy někdy bývají označeny dvěma čísly.Jelikož je hlavní nádraží poněkud odstrčeno od významných městských dopravních tahů, je také hůře obslouženo městskou dopravou. Kromě několika autobusových linek sem zajíždějí tramvajové linky 5 a 7, které ovšem jezdí jen ve všední dny. Zbylé tramvajové linky 3 a 4 oblast hlavního nádraží míjejí. Autobusové linky se kromě hlavního nádraží potkávají zejména na autobusovém nádraží položeném blíže historickému centru. Městské linky se prolínají s příměstskými, autobusy někdy bývají označeny dvěma čísly.
Skoro každé město je něčím výjimečné a nejinak je tomu i v případě Cvikova. Tou zvláštností je vedení regionální vlakové linky souběžně s tramvajovou tratí až do historického jádra města. Tento souběžný provoz a příkladná ukázka integrace různých druhů dopravy tu funguje již 12 let. Motorové vlaky společnosti Vogtlandbahn jezdí do centra Cvikova zhruba jednou za hodinu.Skoro každé město je něčím výjimečné a nejinak je tomu i v případě Cvikova. Tou zvláštností je vedení regionální vlakové linky souběžně s tramvajovou tratí až do historického jádra města. Tento souběžný provoz a příkladná ukázka integrace různých druhů dopravy tu funguje již 12 let. Motorové vlaky společnosti Vogtlandbahn jezdí do centra Cvikova zhruba jednou za hodinu.
Vozový park odpovídá velikosti města a jeho potřebám. Tramvaje zde najdete jak nízkopodlažní (starší tříčlánkové jednosměrné tramvaje od firmy Adtranz), tak klasické středněpodlažní (článkové tramvaje KT4D z ČKD). Jejich provoz je na všech linkách rovnoměrně rozložen. Flotilu městských autobusů tvoří nízkopodlažní červenobílé Mercedesy nebo MANy poháněné zemním plynem. Příměstské linky jsou provozovány menšími dopravci s různorodým vozovým parkem. Vše je samozřejmě zaintegrováno v rámci Středosaského integrovaného dopravního systému (VMS).Vozový park odpovídá velikosti města a jeho potřebám. Tramvaje zde najdete jak nízkopodlažní (starší tříčlánkové jednosměrné tramvaje od firmy Adtranz), tak klasické středněpodlažní (článkové tramvaje KT4D z ČKD). Jejich provoz je na všech linkách rovnoměrně rozložen. Flotilu městských autobusů tvoří nízkopodlažní červenobílé Mercedesy nebo MANy poháněné zemním plynem. Příměstské linky jsou provozovány menšími dopravci s různorodým vozovým parkem. Vše je samozřejmě zaintegrováno v rámci Středosaského integrovaného dopravního systému (VMS).
