Na vrcholek Jeseníků - Praděd se lze dostat hromadnou dopravou několika způsoby. Kombinací vlaku s autobusem nebo jen autobusy. Železnice je pod Praděd přivedena ze tří stran třemi různými dopravci. České dráhy vás zavezou víkendovou tratí z Bruntálu do lyžařského střediska Malá Morávka, další dopravce OKD doprava provozuje využívanou trať s celkem hustým provozem z Milotic nad Opavou do Vrbna pod Pradědem. Západní stranou se vlakem dostanete do Koutů nad Desnou s dopravcem Connex Morava. Ten však neprovozuje pouze tuto trať, ale hlavně veškerou autobusovou dopravu široko daleko. Integrovaný systém zde najdete částečně v západní části Jeseníků, kam se probojoval IDSOK. V části Jeseníků na území Moravskoslezského kraje zde zatím nic integrovaného není. Connex Morava ve spolupráci s Moravskoslezským krajem vydal šikovný leták s jízdními řády skibusů, které obsluhují hlavní střediska zimních sportů v Jeseníkách.
Autobusy většinou pro provoz na lyžařských linkách upraveny nejsou. Nejblíže Pradědu, tedy na Ovčárnu, kam se autem nedostanete, jezdí jak klasické dvoudveřové Karosy, tak městské B 732. Na nové lyžařské lince ze Šumperka do Koutů nad Desnou, která jezdí jen o víkendu, zato obslouží všechna významná lyžařská střediska, můžeme vidět upravený autobus Karosa LC 736, kde si mohou cestující uložit lyže v zadním prostoru autobusu místo několika vytrhaných sedaček. Poněkud častěji a pravidelněji jezdí skibusy v trasách Kouty nad Desnou - Červenohorské sedlo (zde označený jako KYVADLO), Motorest Hvězda - Ovčárna, Motorest Hvězda - Karlov pod Pradědem. Tyto linky jezdí většinou v pravidelném hodinovém taktu celotýdenně. Vysoká poptávka na lince Motorest Hvězda - Ovčárna je občas kryta i třemi autobusy na jeden spoj. O uplnyulém víkendu byl v provozu také skibus z Karlovy Studánky přes Hvězdu na Ovčárnu, zajišťovaný soukromým dopravcem a díky jednomu z hotelů na Ovčárně zdarma. Takže se stalo, že všichni lyžaři využili bezplatné přepravy a dlouhým stoupáním na Ovčárnu se tak vydala kolona jednoho plného bezplatného autobusu a tří prázdných autobusů Connex Morava.
Zdrojem přepravy jsou i lázně Karlova Studánka, nedaleko motorestu Hvězda, což je konečná stanice pro automobily směřující na Praděd. Nepříjemný zvyk platit v autobusech za zavazadla, tedy i za lyže, je umocněn například při cestě z Vrbna pod Pradědem do Malé Morávky, neboť je nutno přestupovat a zároveň tak platit dvakrát. Vrbno pod Pradědem, jediné větší město v těsné blízkosti Pradědu, je obslouženo jak vlakem OKD z Milotic, kde jsou zajištěny přestupy na Bruntál i Krnov, tak autobusem do Bruntálu. Výhoda autobusů spočívá v obsluze celého města, vlak končí na okraji Vrbna. Železnice však oproti autobusům jezdí téměř nepřetržitě zhruba každou hodinu i ve dny sváteční. Na všech zmiňovaných žezenicích jezdí zpravidla klasické motoráčky řady 810, občas i s kapacitními problémy, například v neděli odpoledne. Autobusový park Connexu v oklí Vrbna sestává jak s běžných Karos, většinou mladšího data výroby, tak ze SORů i starších MANů.