Trolejbusová síť je víceméně stabilní a ani ve vozovém parku nedošlo k žádným zásadním proměnám. V brzké budoucnosti je však očekáván konec původních legendárních ruských vozů ZIU-9. Jejich technický stav už nebyl v poslední době nejlepší. Na lince 80 je možné spatřit nízkopodlažní kloubové trolejbusy původem z německého Eberswalde.Trolejbusová síť je víceméně stabilní a ani ve vozovém parku nedošlo k žádným zásadním proměnám. V brzké budoucnosti je však očekáván konec původních legendárních ruských vozů ZIU-9. Jejich technický stav už nebyl v poslední době nejlepší. Na lince 80 je možné spatřit nízkopodlažní kloubové trolejbusy původem z německého Eberswalde.
V autobusové dopravě se Budapešť dočká největších změn v příštích letech, kdy nově vzniklý koordinátor BKK plánuje přesoutěžit 2/3 současného autobusového trhu. Již v příštím roce výrazněji promluví do MHD soukromý dopravce - zakázku na 150 autobusů po dobu osmi let letos vyhrál dopravce VT-Transman, který již provozuje část autobusů v západní části města jako subdodávku pro BKV. Spolu s těmito soutěžemi tak už snad dojde k výraznější obnově autobusového vozového parku, neboť hlavní slovo tu stále mají klasické nesmrtelné Ikarusy 260 a 280. Městský dopravce BKV zatím alespoň částečně omlazuje...V autobusové dopravě se Budapešť dočká největších změn v příštích letech, kdy nově vzniklý koordinátor BKK plánuje přesoutěžit 2/3 současného autobusového trhu. Již v příštím roce výrazněji promluví do MHD soukromý dopravce - zakázku na 150 autobusů po dobu osmi let letos vyhrál dopravce VT-Transman, který již provozuje část autobusů v západní části města jako subdodávku pro BKV. Spolu s těmito soutěžemi tak už snad dojde k výraznější obnově autobusového vozového parku, neboť hlavní slovo tu stále mají klasické nesmrtelné Ikarusy 260 a 280. Městský dopravce BKV zatím alespoň částečně omlazuje svoji flotilu staršími autobusy ze západu - v poslední době nakoupil například větší množství kloubových Van Hoolů z Belgie nebo standardních Mercedesů z Německa.
Obecně došlo k výraznému pokroku v informování cestujících, daleko více jsou vidět plánky a schémata sítě MHD i jednotlivých druhů dopravy, různé informační materiály se začínají pod hlavičkou BKK postupně sjednocovat. Velký pokrok nastal v zastávkových jízdních řádech, kdy již nejsou na všech zastávkách uváděny pouze odjezdy z konečných, ale konkrétní časové polohy. Jízdní řád je přehlednější i tím, že je barevný. Velký pokrok nastal také v informování cestujících na internetu. Stále však nelze sehnat jakékoli informační materiály s sebou do ruky, ať už se jedná o mapy a schémata nebo třeba...Obecně došlo k výraznému pokroku v informování cestujících, daleko více jsou vidět plánky a schémata sítě MHD i jednotlivých druhů dopravy, různé informační materiály se začínají pod hlavičkou BKK postupně sjednocovat. Velký pokrok nastal v zastávkových jízdních řádech, kdy již nejsou na všech zastávkách uváděny pouze odjezdy z konečných, ale konkrétní časové polohy. Jízdní řád je přehlednější i tím, že je barevný. Velký pokrok nastal také v informování cestujících na internetu. Stále však nelze sehnat jakékoli informační materiály s sebou do ruky, ať už se jedná o mapy a schémata nebo třeba informace o jízdném.
