Soluň (řecky Thessaloniki) je druhé největší město Řecka s asi 350 000 obyvateli a zároveň je hlavním městem regionu Centrální Makedonie. Celá aglomerace má však skoro 800 000 lidí. Město leží v srdci hluboko zaříznutého Termského zálivu, takže jeho břehy omývá klidné moře. Ve městě je sice mnoho památek, ale žádné pláže. Za koupáním se musí cca 40 km za město. Se světem je Soluň spojená mezinárodním letištěm, které leží asi 20 km jižně od města, Soluní dále prochází hlavní řecká železniční trať mířící z Bulharska a bývalé Jugoslávie přes Soluň dál na jih do Atén. Soluň (řecky Thessaloniki) je druhé největší město Řecka s asi 350 000 obyvateli a zároveň je hlavním městem regionu Centrální Makedonie. Celá aglomerace má však skoro 800 000 lidí. Město leží v srdci hluboko zaříznutého Termského zálivu, takže jeho břehy omývá klidné moře. Ve městě je sice mnoho památek, ale žádné pláže. Za koupáním se musí cca 40 km za město. Se světem je Soluň spojená mezinárodním letištěm, které leží asi 20 km jižně od města, Soluní dále prochází hlavní řecká železniční trať mířící z Bulharska a bývalé Jugoslávie přes Soluň dál na jih do Atén.
Městská hromadná doprava je zatím zajišťována pouze autobusy, ve výstavbě je však první linka metra, která povede ve stopách nejsilnějších přepravních proudů. Jeho výstavba se sice kvůli finanční krizi neustále oddaluje, ale na nových tunelech i stanicích se aktivně pracuje. Soluň má roštový pravoúhlý systém ulic a hustota osídlení klesá s rostoucí vzdáleností od mořského pobřeží. Městská hromadná doprava je zatím zajišťována pouze autobusy, ve výstavbě je však první linka metra, která povede ve stopách nejsilnějších přepravních proudů. Jeho výstavba se sice kvůli finanční krizi neustále oddaluje, ale na nových tunelech i stanicích se aktivně pracuje. Soluň má roštový pravoúhlý systém ulic a hustota osídlení klesá s rostoucí vzdáleností od mořského pobřeží.
Centrem je vedeno několik souběžných ulic, některé z nich jsou jednosměrné. A právě pod nejrušnější městskou třídou povede linka metra. Bude začínat na západním okraji centra u vlakového nádraží a povede dál na východ směrem k městu Kalamaria, které je se Soluní už téměř srostlé. V dalekém budoucnu by mělo vést metro až na letiště. Centrem je vedeno několik souběžných ulic, některé z nich jsou jednosměrné. A právě pod nejrušnější městskou třídou povede linka metra. Bude začínat na západním okraji centra u vlakového nádraží a povede dál na východ směrem k městu Kalamaria, které je se Soluní už téměř srostlé. V dalekém budoucnu by mělo vést metro až na letiště.
Autobusové linky MHD jsou provozovány městským dopravcem SASTH, v aglomeraci funguje i jakýsi organizátor veřejné dopravy OASTH, nicméně integrace městské a příměstské dopravy je zatím prakticky nulová. Městské autobusy mají už několik let jednotný žluto-červeno-modrobílý nátěr a poměrně slušnou část tvoří nízkopodlažní vozidla. Svézt se můžete ale i staršími typy v bleděmodrém nebo červeném nátěru. Autobusové linky MHD jsou provozovány městským dopravcem SASTH, v aglomeraci funguje i jakýsi organizátor veřejné dopravy OASTH, nicméně integrace městské a příměstské dopravy je zatím prakticky nulová. Městské autobusy mají už několik let jednotný žluto-červeno-modrobílý nátěr a poměrně slušnou část tvoří nízkopodlažní vozidla. Svézt se můžete ale i staršími typy v bleděmodrém nebo červeném nátěru.
Všechny autobusy MHD jsou vybaveny jednotkou GPS a část zastávek má digitální panely zobrazující aktuální polohu nejbližších spojů. Na konečných zastávkách zpravidla najdete jízdní řády a také prodejní kiosky. Jízdenky si ale můžete koupit v každém autobusu v automatu. V Soluni je provozováno velké množství autobusových linek s různými intervaly, které se pak sjíždějí v několika centrálních ulicích, v nichž jsou občas i vyhrazené jízdní pruhy. Na to, že MHD obsluhuje poměrně rozsáhlé území, je linkové vedení poměrně přehledné - do každé oblasti míří jedna, maximálně dvě linky. Všechny autobusy MHD jsou vybaveny jednotkou GPS a část zastávek má digitální panely zobrazující aktuální polohu nejbližších spojů. Na konečných zastávkách zpravidla najdete jízdní řády a také prodejní kiosky. Jízdenky si ale můžete koupit v každém autobusu v automatu. V Soluni je provozováno velké množství autobusových linek s různými intervaly, které se pak sjíždějí v několika centrálních ulicích, v nichž jsou občas i vyhrazené jízdní pruhy. Na to, že MHD obsluhuje poměrně rozsáhlé území, je linkové vedení poměrně přehledné - do každé oblasti míří jedna, maximálně dvě linky.
Do autobusů se nastupuje všemi dveřmi, je ovšem potřeba zvyknout si na styl jízdy zdejších řidičů. Pro lepší orientaci ve vozech byly do všech autobusů nainstalovány hlásiče zastávek a digitální informační panely. Naštěstí zobrazují názvy zastávek také v latince. Nutno uznat, že využití autobusů MHD je značné a občas i kapacita nedostačuje. Přepravní špičky jsou tu posunuté do pozdějších hodin. Do autobusů se nastupuje všemi dveřmi, je ovšem potřeba zvyknout si na styl jízdy zdejších řidičů. Pro lepší orientaci ve vozech byly do všech autobusů nainstalovány hlásiče zastávek a digitální informační panely. Naštěstí zobrazují názvy zastávek také v latince. Nutno uznat, že využití autobusů MHD je značné a občas i kapacita nedostačuje. Přepravní špičky jsou tu posunuté do pozdějších hodin.
Příměstská a dálková doprava závisí kvůli málo rozvinuté železnici hlavně na autobusech, které odjíždějí ze Soluně z několika terminálů na okraji města. Dál do centra je nutné pokračovat autobusem MHD. Ze Soluně vyjíždí několik železničních tratí. Svézt se můžete jak obstarožním motorákem, tak i moderní elektrickou jednotkou Desiro. Až na úroveň informování cestujících je soluňské hlavní nádraží čisté a přívětivé. Příměstská a dálková doprava závisí kvůli málo rozvinuté železnici hlavně na autobusech, které odjíždějí ze Soluně z několika terminálů na okraji města. Dál do centra je nutné pokračovat autobusem MHD. Ze Soluně vyjíždí několik železničních tratí. Svézt se můžete jak obstarožním motorákem, tak i moderní elektrickou jednotkou Desiro. Až na úroveň informování cestujících je soluňské hlavní nádraží čisté a přívětivé.
