Malebné čtyřicetitisícové město pod Jizerskými horami, které se vine okolo řeky Nisy, má poměrně zajímavou historii městské dopravy. Základem meziměstského spojení s okolním regionem byla (a dodnes i je) železniční trať Liberec - Jablonec - Tanvald. Pro tehdejší spojení s tratí Liberec - Turnov však byla v roce 1900 vybudována meziměstská tramvajová trať z Rychnova u Jablonce nad Nisou do centra Jablonce a koleje se dále rozvinuly do všech hlavních směrů tehdejšího jabloneckého osídlení. Tramvajový provoz v Jablonci čítal v době svého největšího rozmachu něco přes 20 km a poblíž Mírového náměstí zdolávaly tramvaje úctyhodný sklon přes 100 promile. Na jednokolejných tratích o metrovém rozchodu s výhybnami byl také čilý provoz nákladních tramvají. Po druhé světové válce však dostaly jablonecké tramvaje červenou a s původní sítí se zdejší obyvatelé rozloučili v roce 1965. I dnes se však alespoň v části Jablonce můžete svézt tramvají, a to na meziměstské lince 11 z Liberce. Do Jablonce zajíždí k Tyršovým sadům přes den každých 15 minut a tvoří alternativu k hlavní železniční trati. Po té jezdí ve čtyřicetiminutovém intervalu moderní motorové jednotky RegioSpider. Všechny vlaky stejně jako příměstská autobusová doprava jsou zapojeny do integrovaného systému IDOL. Jeho součástí je také městská doprava v Jablonci, jejíž linky musely být kvůli rozlišení od liberecké MHD přečíslovány v září 2013 přidáním čísla 100. Místo původních čísel 1 až 33 se tak v Jablonci svezete linkami MHD číslo 101 a 133. Celkem 23 linek obsluhuje nejen město samotné, ale mnohdy zasahuje daleko za hranice Jablonce.

Příkladem může být páteřní jablonecká linka 101 s hodinou trasou z Rychnova přes Liberec do jizerskohorského Bedřichova. Základní interval páteřních linek je 30 minut. Linek s takto krátkým intervalem je jen několik, většina hlavních linek jezdí o víkendu pouze jednou za hodinu. Linky 131 až 133 jsou školní, linka 121 je turistická - v zimě funguje jako skibus, v létě jako cyklobus. Centrálním bodem nejen městské dopravy je nové autobusové nádraží mezi řekou Nisou a historickým jádrem Jablonce. Hned vedle leží také významná zastávka MHD Kamenná. Provoz autobusů MHD je zde velmi intenzivní a ostatní vozidla zde mají omezený přístup. Městskou dopravu provozuje do roku 2010 společný Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou. Do té doby provozovala MHD společnost ČSAD Jablonec nad Nisou, která zanikla při sloučení s firmou ČSAD Semily. Dodnes však BusLine provozuje část linek MHD buďto samostatně nebo formou pronájmu vozidel od liberecko-jabloneckého DP. Pronajatými vozidly jsou plynové TEDOMy, které původně provozovalo v liberecké MHD liberecké ČSAD. Složité převody a smluvní vztahy mezi jednotlivými dopravci jsou dodnes tématem vzrušených diskuzí. Každopádně BusLine provozuje také většinu regionálních linek v okolí Jablonce a také dálkovou linku do Prahy. V jablonecké MHD se můžete svézt zejména autobusy SOR a plynovými TEDOMy. Vozový park je postupně obnovován nízkopodlažními vozidly, takže již například páteřní linka 101 je plně bezbariérová. V poslední době vzrostl také počet zastávek na znamení díky faktu, že na přijíždějící autobus již nemusíte mávat.